随着弯，坡，斜，宽桥梁的兴起，每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，以温度，荷载对桥梁构件的损伤，所以桥梁伸缩缝的类型亦是各类多样。填塞对接型伸缩缝适合用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，GQF-0.C60.C80型，GQF-F40.F60.F80型，GQF-Z40.Z60.Z80型，GQF-E40.E60.E80型，GQF-D40.D60.D80.D120.D160型，GQF-MZL40.60.80.160.240.320.400型，SSFB—80.100.120.160.240.320.400，TST。它的荷载就会依靠锚固进一步传递到过渡段上的混凝土，而后又被传递到梁板上面，从而出现压缩变形的现象。工程师在设计伸缩缝装置时过于看重桥梁伸缩量的计算，并常会组合此来选择的桥梁伸缩缝装置类型，
(2)梁端与桥台处预留安装伸缩缝装置的预留槽，并按图纸要求预埋好锚固钢筋，锚固钢筋应与梁端或桥台有可靠的锚联，如主筋需焊接时，应达到桥梁施工规范要求，焊接牢固，保证”锚固”。2019年8月黄冈武穴单组式伸缩缝这样就能避免施工中混凝土流入缝口或者污染路面。特别要注意平整度，必须要做到砼与桥梁伸缩缝装置的顶面平齐，否则高或低都会发生跳车现象。其细部构造是在上下部结构之间采用弧形钢板与钢管进行连接。由于钢板与钢管之间有着，同时弧形钢板是外套在钢管上，当上部结构在荷载/温度变化/混凝土的收缩徐变产生转动或水平位移时，
混凝土振捣密实后，用抹板搓泥浆，分4至5次抹压平整为止。4.4严格控制混凝土外表平滑度。模板安装使其与伸缩缝装置的顶面平齐。6，养生在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布，麻袋等，超载车辆随便上桥，对桥梁伸缩装置的有效使用和高耐用性带来严重威胁。3.4，地震，台风等其他地质灾害，恶劣天气条件的影响。桥梁伸缩缝控制措施1，在材料选择上要严格选择伸缩缝装置。
2，桥梁伸缩缝的高耐用性应与桥梁结构，桥梁铺装的高耐用性相适应，并充分考虑施工不同而造成的伸缩装置高耐用性区别。钢制式伸缩缝和模数式伸缩缝由于采用钢板或总体异型钢材，高耐用性。组合剪切式（板式）并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度限制在2mm以内，顺直度限制在3mm以内，顶面与路面高差限制在2mm以内。4.2，安装固定时，以施工单位引起桥梁支座的各类因素。在伸缩缝设计中要注意计算桥梁的伸缩量，并以此进行选型。桥梁伸缩缝的作用及伸缩装置应用现状桥梁根据其使用功能，会受到温度变化，混凝土变形，4，安装4.1，伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为佳，桥台上易采用背墙的宽度为佳，这样即强化伸缩缝装置的，又方便了桥面板的施工，用高压水伸缩缝槽内碎屑，这样既有助于节约施工成本，还能预防跳车现象的产生。设计人员只有预留合理的伸缩缝宽度，才能可以随温度变化，在冬季降温时可及时将其拉开，夏季可以及时将其拉紧，从而避免小桥头跳车现象的出现，
